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中国已 经进入汽车产业高速发展时代

     当前中 国汽车产业正处于快速发展时期,无论是 在产量还是销量上都是一次快速的上升。这主要 得益于国家经济环境的发展和人们生活水平的提高。

2016年我国 汽车后市场规模已经达到8000亿元,预计将 此复合年均增长率12.7%的速度持续增长。另外,截止2016年底,有49个城市 的汽车保有量超过百万辆,18个城市超200万辆,6个城市超300万辆。

     其中,汽车保有量超过200万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。

     汽车服 务业发展后劲十足据估算,汽车后 市场整体行业利润可以达到40%至50%,个别细 分行业的利润甚至可以达到70%以上。尽管这 些数据有可能被高估,但不能否认的是,汽车后 市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。

     根据《中国汽车后市场2016蓝皮书》显示,在发达国家市场,汽车的 销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,其他60%的利润 是在服务领域中产生的,也就是说,售后服 务利润一般是整车销售利润的3倍,维修服 务是汽车获利的主要部分。

     这个比重表明,在成熟的汽车市场,汽车销 售的逐渐饱和将促使汽车产业链的盈利模式逐渐向汽车后市场转移,其中汽车金融、汽车租赁、维修保 养等领域的利润在整个汽车产业链中的比重将会越来越大。

     2016年底,中国汽车保有量达到1.94亿辆。这1.94亿的汽 车保有量是中国汽车后市场发展的强有力支撑,其背后 则意味着千亿级别的汽车后市场产业。根据统计,2017年中国 汽车后市场规模将超过1个亿。并且预计2020年有望超过万亿元!市场一再膨胀!

汽车维 修行业的必经之路

     随着汽 车后市场的发展状态,4S店就像四、五星级酒店,路边修 理店就是小旅馆和招待所。如何在 错乱的市场中提升你独特的优势,这是从 事汽车后市场的创业者该思考的问题。4S服务模 式将因不透明及反垄断,市场份 额而进一步受到萎缩;从免费 洗车到免费保养,汽车后 市场竞争更加白热化及惨烈;不进则退,小型独 立售后企业生存更加艰难;汽车后 市场品牌连锁企业找准时机寻找合作,将有更 多机会扩大市场份额。

     中国汽 车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起,人们对 汽车服务的认识已经发展成为个性化、人性化的阶段。现代汽 车消费者更注重服务过程的体验。而汽车4S店内的 销售后售后是分属不同的部门,导致销 售时给客户的承诺,到售后 可能不能够得到完整的实现。

     而对于 生存艰难的个体老板而言,亟需一 个平台指导自身的实际经营、提供金 融服务及专业化的培训,实现市场拓展。所以汽车维 修行业的必经之路必然是向专业化、连锁化、品牌化、国际化发展。

汽车服 务行业是最适合连锁经营的行业之一

     连锁经 营模式通过统一的品牌形象、统一经营模式、统一价格政策、统一促 销方案、统一技术标准、统一物 料供应等规范化运作,凭借着 连锁系统的技术优势、网络优 势的品牌优势提高加盟连锁店的市场竞争力,给消费 者带来了稳定感、信任感和安全感,从而获得长期发展。

     要解决 我国汽车维修市场整体竞争力不强及行业的混乱局面,发展快 修连锁经营是解决问题的答案。目前国 内许多著名的汽车制造企业热衷于创建4s专卖店,快修连锁企业约仅占5%左右。尽管4s专卖店 具有相当的优越性,但其动 辄上千万的投资,以及由 此导致的维修价格高、投资回收期长的缺陷,却并非 其自身所能够克服的。 

     相比之下,以连锁 为模式的快修店,其优势正好弥补了4S店的不足,在我国 具有极其广阔的市场前景,快修连 锁的发展具有明显的优势。中央和 一些经济发达地区省份,已经认 识到发展汽车维修连锁企业,提高规 模效应和品牌效应的重要性,相继出 台了鼓励和支持、发展连 锁维修企业的政策。

     例如,上海和 浙江先后出台了《上海市 汽车快修站开业条件》和《浙江省汽车快修(连锁)业户经营条件》等相关文件,积极引 导企业走专业化连锁经营道路。政府的 支持对国内汽车快修企业的发展是一个利好因素。

在中国,随着汽 车保有量的不断猛增,市场急需数量多、分布广,零配件质量有保障,技术水平高,诊断准确,设备先进,维修快 速的专业服务水平的新型汽车服务企业,来适应 日益发展的汽车后市场。所以车 漆快修在中国应运而生,前景十分广阔,必将成 为中国汽车后市场的发展巨头。

     据了解,在发达国家,二手车 销量至少是新车销量的一倍以上。德国和 美国二手车销量是其新车的2倍和2.5倍,英国达到3.5倍。而在中国,二手车 销量仅占新车的1/4。有资料表明,汽车报废周期平均为8~12年 ,更新周期平均为4年,可见二 手车市场和汽车快修市场有相当的空间。专家认为,中国汽车销量 “高歌猛进”的黄金十年过后,众多的 新车必然变成二手车,这块市 场的潜力十分巨大,同时对 汽车后市场影响巨大。 汽车配件、汽车快 修市场将进入重要历史阶段。

     车奇士自2006品牌创立以来,经过十余年经营,以钣喷技术为核心,在汽车 后市场稳扎稳打,精耕细作,稳步壮大,截止2016年末,车奇士 快修连锁网点遍布全国25个省市,百余家门店,累计服 务超过百万车主,消费者满意度高。

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